L'auto-Journal

TOUT CE QUI CHANGE EN 2023

UN MALUS CO2 TOUJOURS PLUS SÉVÈRE

(123 au lieu de 128 l’an dernier ; à l’autre bout de l’échelle, le malus peut atteindre 50 000 € contre 40 000 € en 2022. Cette somme concerne les voitures émettant plus de 226 g/km de CO. Et pour faire simple, ce plafond est à 50 % du prix d’achat de la voiture. L’accroissement de la plage de malus décale d’autant la grille et pénalise même les modèles peu émetteurs de CO. Ainsi, un Volkswagen T-Roc 1.5 TSI avec la boîte DSG (138 g/km de CO) voit son malus passer à 400 € en 2023, soit 140 de plus que l’an passé. Par ailleurs, n’oublions pas que les émissions de COsont désormais calculées de manière individualisée pour chaque niveau d’équipement et tiennent même compte des options.suivant les modèles, soit quelques centaines d’euros sur un modèle de gamme moyenne.

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