a catégorie des SUV compacts essence s’est trouvé un nouveau champion de la sobriété ! Le Kia Niro électrique nous avait déjà gratifiés d’une autonomie plutôt respectable (voir n° 1770), mais sa version hybride frappe carrément un grand avec 6 l/100 km dans sa version 1.4 Boosterjet Hybrid à simple micro-hybridation, meilleure que la “vraie” version hybride 1.5 Dualjet), et devance assez nettement la star qu’est le Toyota C-HR Hybride, troisième à égalité avec le Lexus UX 250h (6,1 l/100 km). Il parvient même à battre les petits SUV les plus efficients, comme le Toyota Yaris Cross, qui réclame 0,1 l/100 km de plus en moyenne! Parmi les nouveautés, on notera la belle entrée du Renault Austral E-Tech Full Hybrid, 8 avec seulement 6,4 l/100 km malgré une puissance de 200 ch. Son cousin, le Nissan Qashqai e-Power, s’en sort plutôt bien aussi: 11 avec 6,8 l/100 km.
