Auto Plus France

Le chiffre à retenir

vec 1,85 €/l en moyenne selon nos derniers relevés, le gazole est désormais le carburant le plus cher en France, devant le SP95-E10 (1,58 €/l), et très loin devant l’E85 (0,78 €/l) et le GPL (0,75 €/l). Mais en la Ford Fiesta 1.0 Flexifuel domine les débats: abreuvée au superéthanol, elle ne consomme que 7 l/100 km, soit un coût ultra-bas de 54,60 € pour 1000 km! Elle devance deux modèles GPL: les Dacia Sandero Eco-G 100 et Renault Clio TCe 100 GPL qui, plus gourmandes (8,2 et 8,4 l/100 km respectivement), réclament des budgets un peu plus élevés, quoique très raisonnables (61,50 et 63 €). Les meilleures essence sont les Honda Jazz et Toyota Yaris hybrides, ex aequo à la 4 place avec 75,84 €. Quant au diesel, il ne fait pas mieux que la 11 place (Opel Corsa avec 88,80 €).

Vous lisez un aperçu, inscrivez-vous pour lire la suite.

Plus de Auto Plus France

Auto Plus France2 min de lecture
Le Dacia Duster À L’épreuve
En deux générations et quatorze ans de carrière, le Duster s’est écoulé à plus de 2,4 millions d’exemplaires dans le monde. L’an dernier, alors qu’il était en préretraite, le Duster 2 a encore réussi à se hisser au 9e rang des immatriculations en Fra
Auto Plus France7 min de lecture
TOUS LES MODÈLES À VENIR Le Calendrier Secret Des Constructeurs
Après le lancement à la rentrée du Junior, son inédit petit SUV, Alfa Romeo renouvellera sa berline Giulia en 2025, puis le Stelvio l’année suivante. Un grand SUV, électrique comme les deux autres, complétera la gamme en 2027. Alpine va diviser sa fu
Auto Plus France2 min de lecture
À BORD DU NOUVEAU FRONTERA Opel Sur Tous Les Fronts
La famille des SUV s’agrandit chez Opel. Le dernier de la bande se nomme Frontera. Mais au-delà du nom, il n’a rien à voir avec le 4x4 rustique des années 1990: il s’agit ici d’un petit SUV à deux roues motrices, qui partage la même base technique qu

Associés