040 C Est et Nord: les G 8 « tout court »
Vous connaissez les locomotives prussiennes G 8.1, qui ont fait l'objet d'un Portrait du rail de 20 pages dans Ferrovissime n° 115. Comme de nombreux exemplaires ont été attribués à différents grands réseaux français à l'issue de la première guerre mondiale, elles sont mieux connues, dans l'Hexagone, sous leur matricule 040 D qu'elles ont porté en fin de carrière sur les Régions Est et Nord de la SNCF.
Mais à côté des 040 D, il y a eu aussi les 040 C, alias G 8 « tout court »…
Des locomotives simples et fiables
Le type G 8 est mis en construction en 1902, en application des principes retenus par l'ingénieur allemand Robert Garbe, chef du service de conception et d'achat des locomotives et membre de la direction des KPEV (réseau royal de Prusse).
