BIEN CHOISIR UN… Opel Mokka (2013-2019) à moins de 10 000 €
ousin du Chevrolet Trax (modèle rare dans les annonces, mais environ 1000 € moins cher et dont l’entretien peut être réalisé chez Opel), le Mokka est la première incursion de la marque sur le segment des SUV citadins. L’allemand a la particularité d’être un “grand” parmi les “petits”, puisque avec 4,28 m, il est plus long de 15 cm que l’ancien Renault Captur (4,13 m). Autre singularité, sa carrosserie est bardée de protections en plastique brut, un gage de relative fraîcheur cosmétique en occasion. Dommage, ce gabarit XXL ne profite pas aux passagers de la banquette, car l’espace aux jambes y est assez décevant. Son grâce auquel il fait jeu égal avec le Peugeot 2008 (430 dm). Sur la planche de bord, la multitude de touches de la console centrale complique l’ergonomie et l’écran multimédia, certes bien placé, affiche une interface déjà datée. Particularité du SUV Opel: il dispose d’une seconde boîte à gants, qui compense le manque de volume de la principale. Au poste équipements, outre les finitions Edition, Cosmo et Cosmo Pack, on peut dénicher la Color Edition (3 % des annonces), lancée en 2015, qui ajoute à la dotation de la Cosmo le GPS, la caméra de recul et les sièges avant ergonomiques, sans surcoût notable.
