L'auto-Journal

ZONE ROUGE

HYUNDAI IONIQ 6 : LONG COURRIER ÉLECTRIQUE

610 km d’autonomie maximale pour la routière Ioniq 6, sans sortir les batteries lourdes. Son secret : une aérodynamique étudiée pour.

Encore un anglicisme. Streamliner, en l’occurrence. Ce qui se définit, à défaut de se traduire, par “un véhicule offrant une résistance à l’air réduite“ via divers procédés, du carénage à la forme elle-même. Plusieurs locomotives datant d’avant la Seconde Guerre mondiale illustrent le propos de la plus spectaculaire des manières. Les exemples abondent également dans le monde de l’automobile. La Buick Streamliner Norman E. Timbs de 1948 est un must du genre, mais l’engin le plus emblématique reste la caravane en aluminium produite par la société américaine Airstream depuis 1934. Pour en venir à nos moutons, Hyundai range sa routière électrique Ioniq 6 (4,86 m en longueur) parmi les véhicules Streamliner…

Il y a de l’idée, reconnaissons-le. La silhouette fuselée, les rondeurs en surabondance, le pavillon planté bas, la chute de toit en pente douce : tout transpire l’étude aérodynamique poussée, avec un résultat qui est loin d’être laid sur le plan esthétique. Il l’est encore moins sur le plan de l’efficience, à

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