Sous la barre des 100 g/km!
Apr 22, 2022
1 minute
François Tarrain
Preuve de la profonde mutation du marché, la moyenne des rejets de CO2 des voitures neuves (97,9 g) et Citroën 19 (111,9 g). Quant au classement par pays, il fait le grand écart: très loin devant, la Norvège affiche des rejets de CO2 moyens par véhicule de… 16,9 g/km. Et pour cause: l’an dernier, 65% des 176276 voitures neuves vendues là-bas étaient 100% électriques. Ensuite, la marche est haute: Suède, Finlande, Pays-Bas et Danemark font figure de bons élèves (de 72,5 à 80,3 g), tandis que l’Allemagne atteint 94,3 g, l’Espagne 96,8 g et la France 97,8 g.
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