Les constructeurs au diapason
L’heure du premier bilan a sonné. La commission européenne relève actuellement les compteurs pour connaître la moyenne des rejets de CO2 des voitures neuves vendues en 2020 sur le continent. Et faire passer à la caisse le cas échéant! Pour mémoire, l’Europe impose aux constructeurs de ne pas dépasser un seuil d’émissions (personnalisé pour chaque marque), sous peine d’une amende de 95 € par gramme supplémentaire au kilomètre et par véhicule écoulé. L’objectif? Faire passer la
