LE COUTEAU SUISSE DU VOL LOISIR
a version RR qui fait l’objet de cet essai est très avancée: le moteur, le contrôleur et l’ensemble des servos sont en place avec les gouvernes connectées. Le moteur brushless Permax BL-O 4235-0480, associé au contrôleur BL-60 SD, sera à alimenter avec un LiPo de 6S et entraîne une hélice 15x8. On est en présence d’une motorisation plutôt musclée qui devrait offrir un vaste domaine de vol, incluant bien sûr de la voltige. Il y a six servos: deux dans chaque aile pour les ailerons et les volets, un pour la profondeur et un pour la dérive disposés à l’arrière sur le flanc du fuseau, comme un voltigeur. Ce sont tous des
