Moto verte

FAST AND CURIOUS

maginez un peu ça. Imaginez la tête du public de l’enduro de Gacé, 2 épreuve du championnat de France 2021, quand ils ont vu débarquer en spéciale un 500 CR de 1992. Pas n’importe quand, dès les premiers pilotes de la catégorie Élite 3, entre un Antoine Basset et un Christophe Nambotin, un Léo Le Quéré et un Antoine Criq. Mais surtout quand la fameuse 500 CR est sortie de cette première spéciale avec le meilleur temps de la catégorie! Le 2 temps scratch derrière Jérémy Miroir en E2 (re-!). Erreur du chronométreur? Problème de cellules? Complot de Bill Gates? Rien de tout ça. Pour son retour à la compétition depuis la saison 2020, Valérian Debaud venait de se faire un petit plaisir perso. Et pas qu’une fois, puisqu’il allait récidiver une bonne partie de la journée, signant à nouveau un meilleur temps dans la même spéciale au tour d’après avant de s’écrouler un peu sur la fin, prendre quatre minutes de pénalités et finir 7 en E3. N’empêche, le « place en Élite 1 derrière Tarroux et Nambotin… Qui a aussi remporté l’an dernier les très officieux ISDT Revival à Brioude sur une Honda 350 XR de 85 devant plus de 300 pilotes en mode vintage. C’est bien ce qui fait l’intérêt de cette histoire: une moto invraisemblable et un pilote tout aussi décalé. Qui s’est retapé à la main cette machine achetée d’occasion tranquillement chez lui. Pièce après pièce en cinq ou six semaines. Quasiment refaite à neuf, tant pour le moteur que pour le châssis. Un bon délire, non?

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