Deux-temps La piqûre de rappel
a vue qui se brouille: comme un voile bleu devant les yeux. Dans les oreilles, un miaulement strident à en vriller les tympans et l’odorat, mon Dieu, l’odorat: complètement déboussolé. Putain d’effets secondaires! On nous avait prévenus qu’il pouvait y en avoir mais là, c’est du sévère. Faut dire que pour sa participation à l’effort sanitaire, n’y est pas allé avec le dos de la seringue. Le vaccin, pour que ça marche, faut que ça se fasse en deux temps, nous explique-t-on depuis le début de l’année. Ah ben, très bien. Parfait! Sur le plan médical, on n’est peut-être pas tout à fait au niveau des Pfizer et autre Moderna mais le deuxtemps, on connaît. La vaccination avance façon tortue? Le bordel organisationnel règne du côté des uns? La suspicion du côté des autres? Pas de panique, on va filer un coup de main: voilà ce qu’on s’est dit début juin. Mais bon, comme les autres, on a beau avoir la bonne formule (97,5% de sans plomb, 2,5 % d’huile de synthèse, le tout injecté dans des cylindres impérativement à trous), le gros problème, c’est les doses. En raclant les fonds d’atelier et en faisant le tour des copains, il nous en restait bien quelques-unes (une RG 500 en pièces et une Gilera CX 125 en convalescence chez notre Bertrand Gold, une TZR 125 2RL sortie de grange dans ma campagne lorraine, quelques 51 Magnum racing et 103 HPL Chopper chez nos potes du festival Rockabylette, du 23 au 25 juillet à Luzy dans le 58…) mais c’est pas comme ça qu’on allait sauver grand monde. Non, ce qu’il nous fallait, ce n’est pas une usine (ne rêvons pas: côté production de masse, le deux-temps est définitivement à l’arrêt, et à 100000 euros le bout, les Suter MMX 500 ne sont pas près d’être remboursées par la Sécu…) mais au moins une mine, un filon: celui d’un collectionneur assez méticuleux pour disposer de belles brêles en état de rouler, assez généreux pour en faire profiter des nécessiteux et assez inconscient pour nous en confier les clefs. Eh bien, cet homme dessous, ont connu des jours meilleurs. Julien Toniutti qui rumine le Tourist Trophy dont l’édition 2021 n’a pu être organisée.
