Cette semaine la Peugeot 205
Pour bien comprendre le drame auquel Peugeot a échappé il y a quarante ans, il faut remonter à… 1810! Napoléon I est empereur, Frédéric Chopin naît à Varsovie, et les Peugeot, à Sochaux, se lancent dans l’industrie. Cousins, frères, neveux, tous réalisent leurs projets: bicyclettes, parapluies pour les uns, moulins à café pour les autres…Toujours de belle facture. Les diverses activités de l’entreprise sont systématiquement dirigées par “un Peugeot”. Il faut attendre près d’un siècle pour qu’Armand crée, en 1896, la “Société anonyme des automobiles Peugeot”. Quinze ans plus tard, en France, une voiture sur deux est une Peugeot! Jusque dans les années 1970, rien ne semble pouvoir ébranler la firme, devenue multinationale. Après la Seconde Guerre mondiale, tandis que la 2CV est le carrosse des petites bourses, les notables de province, eux, roulent en
