LA NOUVELLE FAÇON DE ROULER

a été de trouver le bon rose. Le fuchsia signature des cycles Mercier. La chaîne rouillée, les roues voilées, le guidon de travers, les vitesses qui passaient mal du biclou ressorti de la cave, les mécaniciens du petit atelier WattRide à Paris, en ont fait leur affaire. Ils ont tout démonté pièce après pièce, passé les plus oxydées dans un bain à ultrasons, commandé les stickers de la marque « avec la bonne forme, le bon liseré argenté », chez un fournisseur en Grande-Bretagne. Et tout remis en place. Le client a été doublement satisfait. Il a enfourché son deux-roues des années soixante-dix remis en selle pour le prix d’un neuf, mais le style en plus et les délais d’attente en moins. C’est que depuis le premier déconfinement, les stocks ont fondu comme l’asphalte en pleine canicule. « Avant,