Le dépôt de Nevers un seigneur au royaume de la vapeur
Nevers, situé à 253 km de Paris et à 166 km de Clermont-Ferrand, s'impose naturellement comme siège d'un dépôt qui va vite devenir un établissement de première importance. Etabli en 1861 sur un terrain situé à l'extrémité nord côté voie 2 de la gare voyageurs, le premier dépôt comporte une rotonde avec 32 voies rayonnantes. Les installations sont agrandies en 1882 par la construction d'un parc découvert rayonnant de 42 voies puis en 1918 par la création d'un nouveau parc annulaire de 58 voies. Le contexte urbain, très dense, interdisant toute autre extension, il est décidé en 1929 d'édifier un nouveau dépôt à Nevers-Vauzelles, sur un terrain situé à 1 500 m plus au nord, en bordure ouest de la ligne de Moret. Il est mis en service le 1er décembre 1931.
C'est un dépôt quasiment neuf qui est pris en charge six ans plus tard par la SNCF. Très fonctionnel, il offre des conditions idéales d'exploitation qui vont perdurer en l'état jusqu'à la fin de la vapeur.
La part belle aux machines de vitesse du PLM
Les lignes desservies par Nevers sont
