HYUNDAI BAYON : LE PETIT NOUVEAU
Tucson (Arizona), Santa Fe (Nouveau-Mexique), Kona (Hawaï), Nexo (Danemark): Hyundai affectionne les noms de villes pour baptiser ses SUV, et ce coup-ci, c’est vers la France que le constructeur se tourne. Le petit nouveau répond à l’appellation Bayon, ce qui se prononce “Bayonne” en référence explicite à la cité balnéaire basque. L’expression “petit nouveau”, au demeurant, n’a rien de péjoratif. Le Bayon l’est, petit, sans plus de précisions chiffrées à cette heure. Tout indique qu’il s’inscrira sous le Kona par la taille, à quelques centimètres près, supposons-nous (4,17 m en longueur pour ledit Kona). Ce profil “entrée de gamme” laisse entendre des prix abordables, à partir de 18000 € selon nos estimations. Là où le Kona réclame 20450 € pour débuter. Là où l’i20 réclame 15950 € au départ. La comparaison avec la citadine polyvalente de la marque, récemment renouvelée, n’est pas fortuite. Le Bayon et l’i20 se partagent la même plate-forme.
Une fois le décor planté, le Bayon a
