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  • Moto Revue

    AGRÉMENT PARTIE-CYCLE

    Aug 05, 2020 4 minutes

    Quelques options catalogue

    • Paire de sacoches : 189 €
    • Kit porte-sacoches : 59 €
    • Kit pare-brise petit : 79 €
    • Kit pare-brise grand : 99 €
    • Selle monoplace : 129 €
    • Capot selle monoplace : 79 €
    • Selle biplace sport : 199 €
    • Capot selle biplace sport : 99 €
    • Kit rétroviseurs guidon : 149 €
    • Kit protection moteur : 129 € (4 modèles au choix)
    • Sabot moteur alu : 79 €
    • Soufflets de fourche : 39 €

    Suspensions

    Voilà un bon résumé de l’ami Bruno ! Très clairement, l’amortissement retient des solutions basiques mais qui fonctionnent tant que l’on en respecte l’orientation retenue.. Oui, la Continental GT tape un peu au fond de ses suspensions quand on se lâche à son guidon mais dans 95 % du temps d’utilisation, elle fait preuve d’un bon compromis stabilité/confort. Évidemment, s’il faut cravacher pour suivre les copains en sportives ou en roadsters, on atteint les limites du concept mais en gardant à l’esprit ce pour quoi elle se destine, ça fonctionne très bien.

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