Époustouflant!
Le montage sur le terrain se résume aux deux ailes et à leur cloison, soit six vis à mettre. Les fixations des ailes sont moyennement accessibles et la proximité du tube de clé d’ailes limite les mouvements. Accu en place, une dernière vérification des gouvernes et l’Extra roule vers le bout de piste.
Le décollage face au vent est très rapide, sans même avoir mis le moteur à fond: ça promet. L’altitude d’évolution est rapidement atteinte pour
