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LE GRAND RETOUR DES DIRIGEABLES

Dans votre article sur le futur du transport aérien (n°1237), vous évoquez plusieurs pistes pour rendre les vols en avion moins polluants, mais qu'en est-il des dirigeables ? Vu les nouvelles avancées technologiques, cette solution ne serait-elle pas à considérer ?

Rosie Bertrand, Metz (57)

S&V

Vous avez tout à fait raison. Le dirigeable a probablement été enterré un peu vite, en 1937, après le fameux incendie du qui avait fait 35 morts et traumatisé tout le monde. Sauf qu’à l’époque, il s’agissait d’un modèle à hydrogène peu sécurisé. Aujourd’hui, plusieurs nouveaux projets de ballons plus S&V , ces modèles pourraient faire revenir le dirigeable sur le devant de la scène, d’autant que, comme vous le mentionnez, ils répondent parfaitement aux préoccupations environnementales actuelles. Moins polluants que l’avion et le bateau, ils offriront une capacité et une flexibilité qui pourront les rendre très attractifs pour transporter du fret n’importe où et à une vitesse avoisinant les 100 km/h. Reste à passer les longues phases de certification et de réglementation qui prennent du temps et sont incontournables en aéronautique. C’est en cours et nous ne manquerons pas de vous tenir au courant de la suite. Les premiers vols sont annoncés d’ici deux ans.