Virales !

BETA 350 RR 4T

HONDA 300 CRF RX

HUSQVARNA 350 FE

KTM 350 EXC-F

SHERCO 300 SEF FACTORY

Deux jours en Ardèche fin août, y’a pire comme plan. Surtout avec cinq enduros 300 ou 350 quatretemps millésimées 2021. Que de la bombe, notamment la Honda CRF arrivée en cours d’année qui rejoint par ordre alphabétique les Beta, Husky, KTM et Sherco. Ces dernières ont peu évolué depuis l’an dernier, voire sont restées inchangées. À part une Sherco SEF qui a reçu quelques aménagements moteur (voir « Ce qui change »), les trois autres sont restées techniquement identiques aux millésimes 2020. Oui, la déco a bien changé. Un peu plus de bleu sur l’Husky, du rouge en pagaille sur la Beta et un poil de gris sur la KTM (rappel des modèles du début du XXIe siècle pour les moins jeunes d’entre nous). Comme pour chaque comparatif, les motos sont mesurées de façon précise afin de vous donner des infos vérifiées. On note les réglages de suspensions et une foule de détails techniques hyper pratiques (type de protections, tarifs des pièces, accessibilité… etc.). Et puis on roule. Dans le centre toutterrain A2O et au-delà dans les chemins du nord Ardèche, on a eu pas mal de conditions idéales pour tester ces cinq machines : du gros relief pour ressentir la force moteur et la puissance du freinage. Des prairies pour mettre de l’angle et taper du chrono. Des sentiers et des franchissements plus ou moins techniques pour analyser les châssis. Et du caillou, beaucoup de cailloux, pour voir travailler les suspensions et mesurer la stabilité des belles. Rajoutez un sol dur