Auto Plus Classique

Peugeot 406 Coupé 1997-2004

PRODUCTION : 107 631 EXEMPLAIRES

Même si son mode de transmission n’est pas des plus glorieux, car il entraîne les roues avant, ou si certains de ses moteurs manquent de panache, c’est une auto à acheter sans hésiter. Pour ne rien gâcher, ses cours sont aujourd’hui étonnamment bas. Mais pour combien de temps ? Un conseil : foncez, quelles que soient l’année ou la motorisation. Car comme toute auto bien née, il y a eu peu d’évolutions. De nouveaux moteurs en 2000, un léger restylage du bouclier en 2003, mais rien qui ne justifie pleinement le choix d’une année particulière, à part peut-être la fiabilité de certains accessoires. Moins le multiplexage est présent, mieux c’est. Côté mécanique, il y en a pour tous les goûts : 4-cylindres ou V6 de

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