Bonjour et bienvenue dans le 63ème épisode de ce podcast !

Cette semaine, nous allons parler du DeHavilland Canada Dash 8 séries Q400 mieux connu sous son nom commercial de Q400.

Pour en parler avec nous, notre invité est Marine. Marine est une pilote professionnelle aujourd’hui qualifiée sur Airbus A320 mais qui a passé un peu plus d’un an à voler sur Q400.

Lexique de l’épisode

– CPL IR ME : « package » de formation de pilote professionnel classique.

– CPL : licence de pilote commercial

– IR : qualification de vol aux instruments

– ME : qualification multi-moteur

– « heure block » : durée écoulée entre le moment où un avion bouge par ses propres moyens et l’arrivée au parking

Rubrique thématique

Dans une premier temps, Marine nous décrira son parcours très diversifié débutant dans la mécanique aéronautique puis dans les opérations avant d’aboutir sur une formation de pilote professionnel.

Nous discuterons des particularités des formations accélérées MPL telles que celles qu’elle a effectué.

Ensuite, nous évoquerons les spécificités de cet avion à turbopropulseurs dont notamment ses performances et son pilotage.

Nous nous intéresserons également à l’environnement opérationnel dans lequel Marine a évolué sur cet avion avec des vols relativement courts mais nombreux et la météo Britannique.

Vidéo de la semaine

La vidéo de la semaine est une vidéo filmée et montée par Marine retraçant son expérience en tant que copilote sur le Q400. On y voit de nombreuses vues aériennes du Royaume-Uni mais aussi de cet avion facilement reconnaissable.

On peut y reconnaitre notamment de nombreuses prises de vue de la région Londonienne à relativement basse altitude et des gros porteurs de Londres Heathrow comme elle l’a décrit.

Lien vers la vidéo : https://www.youtube.com/watch?v=ylH28IvobOc

Conclusion

Ainsi se conclut donc le 63ème épisode. J’espère qu’il vous a plu et je vous invite à vous abonner sur votre application de podcast favoris. Également, n’hésitez pas à laisser un avis 5 étoiles sur iTunes ce qui permettra à d’autres personnes de découvrir ce podcast.

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Crédits

Ce podcast est proposé sous licence Creative Commons BY-NC-ND 3.0.