Soixante dix-sept: Un Kaputnick peut en cacher un autre
Par Didier Moity
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À propos de ce livre électronique
Didier Moity
Didier Moity s'exerce depuis peu aux "Petits Écrits à Tiroirs" ou P.E.T. Cette appétence particulière au vent littéraire lui est apparue sur le tard, après une carrière bien remplie d'ingénieur, peu ingénieux mais tenace. Il est marié, père de trois enfants et grand-père.
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Aperçu du livre
Soixante dix-sept - Didier Moity
Du même auteur
Bazar et Cécité
2018
Le dodo de Dado
2016
Petites histoires et piécettes du « théâtre de Dodo ». Produit d’une (très) étroite collaboration Avec Maura Murray
Toujours un pet plus loin
2014-17
Cinq Petits Écrits à Tiroirs
: Augustin qui n’était pas un Saint, Le monde petit d’Augustin, Soixante-dix-sept (ed.1), Capilotades exquises, Ainsi parla Bacbuc.
Charles Bantegnie 1914-1915
Préface
2014
Remerciements
Maura & Viviane for sharing the F4
Barbara, Jean-Marie et les randonneurs
du Paris-Brest-Paris 2015; en particulier
Didier et Patrick
Photo©unsplash.com
La pâtisserie à la crème Le Paris – Brest
représenterait une roue de vélo, selon les adeptes de la randonnée cycliste éponyme.
Préface
Pourquoi donc revenir sur cette histoire imaginée pendant l’été deux-mille quinze ? L’arrivée massive et souvent tragique de réfugiés en Europe bousculait alors les bonnes consciences. On parlait même de la généreuse nation qui en accueillait un million. Trois ans plus tard « tout le monde » s’accorde désormais pour organiser la fermeture des frontières et dissuader toute nouvelle entrée. N’y aurait il pas un air de déjà vu ?
« À la suite de la création du Grand Reich, le 10 avril 1938, l'afflux de migrants juifs d'origine allemande et autrichienne aux États-Unis augmente considérablement. Le problème est que seuls 150 000 visas par an sont délivrés, dont 27 000 pour les Allemands et les Autrichiens. Une conférence internationale fut organisée à Évian, à l'initiative de Franklin D. Roosevelt. Elle se déroula du 6 juillet au 16 juillet 1938. Pendant plusieurs jours, les différentes délégations font de nombreux discours expliquant pourquoi leur pays ne peut changer sa législation pour recevoir les réfugiés juifs. La Grande-Bretagne refuse d'en accueillir en Palestine alors sous mandat britannique craignant des troubles avec la population musulmane. La France est sur la même position avec l'Algérie ou d'autres territoires d’outremer. Madagascar évoqué en 1936 avec la France par la Pologne pour l'émigration de sa propre population juive avait alors été définitivement refusé. La Suisse indique qu'elle ne peut plus accueillir de réfugiés autrichiens et a même rétabli le système de visa avec ce pays. Le représentant australien indique que son pays ne souhaite pas « importer un problème racial ». Seul le représentant de la République dominicaine et frère du dictateur Trujillo propose d'accueillir 10 000 réfugiés juifs contre subventions … Les historiens disent qu’en fait les délégations occidentales craignaient surtout l’afflux des autres populations juives d’Europe centrale, chiffrées par millions. On connait la suite ».
Heureusement, l’histoire ne se répète pas …
Prologue … cycliste ou pas ?
Que nous dit donc notre chère et brave WikiPedia ?
« Le prologue est la première partie d'une œuvre servant à situer les personnages et l’action. »
Mais voilà, le prologue c'est aussi, en cyclisme sur route, une course contre-la-montre individuelle disputée en ouverture d'une course par étapes. La distance est courte: l'union cycliste internationale impose qu'elle soit de moins de 8 km pour les hommes élite et de moins de 23 ans et de moins de 4 km pour les femmes élite et junior et pour les hommes junior. Rien à voir avec ce que ce qui va suivre. Quoique.
Le très célèbre Tour de France cycliste traverse régulièrement la Bretagne. Là comme ailleurs, tout commence par le bref et tonitruant passage d’une caravane publicitaire très prisée des familles, suivi de l’apparition furtive d’un peloton de coureurs cyclistes en plein effort. Dans le meilleur des cas, le peloton est précédé d’échappées copieusement applaudies. Moins pourtant que les retardataires que l’on encourage avec force. Le tout, très populaire et festif, est vite plié, au terme d’une longue attente au bord de la route. Et puis, en cette même terre de Bretagne, il y a l’autre rendez-vous des amoureux de la pédale. Tous les quatre ans et ce depuis 1891,