LES INFOS
Fondé en 1920
Groupe Mazda
Mazda Automobiles
France SAS 34, rue de la Croix-de-Fer 78122 Saint-Germainen-Laye
LES MODÈLES
Mazda2
Mazda2 Hybrid
Mazda3
CX-30
MX-30
CX-5
CX-60
MX-5
Mazda2
Depuis 2015, la Mazda2 propose une citadine simple, compacte et plutôt abordable. Elle vit aujourd’hui dans l’ombre de la Mazda2 Hybrid qui devrait à terme la remplacer définitivement. Notre version peut compter sur ses tarifs plus abordables. Constamment restylée au cours de sa longue carrière, elle s’est offert une remise à jour début 2023, avec une nouvelle articulation de gamme, de la micro-hybridation et la présence d’un panneau de carrosserie sur la calandre de certains modèles. Cela devrait être la dernière modification d’une citadine comprenant deux moteurs et quatre finitions.
Mazda2 Centre-Line
Disponible avec le 1.5 de 90 ch, le ticket d’entrée Centre-Line atteint désormais 20 250 €. La dotation demeure inchangée par rapport à l’an dernier : écran 8”, Bluetooth, Apple Carplay et Android Auto, phares à Leds, reconnaissance piétons, jantes 15 pouces, surveillance de pression des pneus, régulateur/limiteur de vitesse, ordinateur de bord, rétroviseurs extérieurs chauffants, grille de calandre et partie inférieure du bouclier peintes.
Mazda2 Homura
La finition intermédiaire Homura propose un style plus valorisant et de la technologie : vitres et lunettes arrière surteintées, jantes 16 pouces, signature lumineuse spécifique, antenne requin et coques de rétros extérieurs noires, alerte d’angles morts avec reconnaissance active d’obstacles en marche arrière, caméra de recul et volant chauffant. Reste à dépenser 3 000 € de plus sur cet unique 1.5 de 90 ch.
Mazda2 Exclusive-Line / Homura Aka
Pour 850 € de plus, l’Exclusive-Line en rajoute encore un peu : grille de calandre et partie inférieure du bouclier peintes, sortie d’échappement chromée, coques de rétroviseurs et antenne requin couleur carrosserie. Proposée avec tous les moteurs, l’Exclusive-Line comprend des palettes au volant et des modes de conduite sur la boîte automatique.
L’Homura Aka ajoute un toit noir, des coques de rétroviseurs et une antenne requin noires, ainsi
