Les Rennais, Nantais et Grenoblois connaissent déjà ces zones à trafic limité (ZTL). Elles se traduisent par des interdictions strictes de circulation motorisée dans les quartiers du centre afin de limiter la pollution, les nuisances sonores et laisser plus de place aux piétons. Les conducteurs qui s’y risquent sans autorisation officielle
Après Nantes, Grenoble et Rennes… Paris poursuit sa chasse anti-voitures
Apr 21, 2024
2 minutes
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