Science & Vie

Faut-il bannir les SUV des centres-ville ?

Les SUV sont plus lourds, plus puissants, ce qui les rend plus polluants…

l n’existe pas de définition officielle des SUV (Sport Utility Vehicle), mais ceux-ci se distinguent par une morphologie de 4 x 4 (bicorps, hauteur élevée…). Et même si d’un SUV à l’autre, le poids varie (1 320 kg pour un Peugeot 3008 contre 2 550 kg pour un Mercedes Classe G, par exemple), ils restent en moyenne 200 à 300 kg plus lourds que les citadines et berlines de même taille. souligne Laura Cozzi, directrice durabilité, technologie et perspectives à l’Agence internationale de l’énergie (AIE). Un problème encore amplifié par le faible aérodynamisme de ces véhicules… Ainsi, selon l’AIE, les SUV émettent 20 % de CO en plus par rapport aux véhicules non-SUV comparables.

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