Nouveau Touareg fin 2023, suivi cette année des nouvelles Passat et ID.7, puis du nouveau Tiguan : Volkswagen est sur tous les fronts. Cette fois, le constructeur s’attaque à son entrée de gamme. Le T-Cross – le plus petit SUV de la marque allemande – a droit à une mise à jour, cinq ans après sa sortie (en 2019). Au premier regard, les changements ne sautent pas aux yeux. Ils concernent la signature lumineuse, la calandre et le bas du bouclier avant. Mais les modifications les plus importantes se trouvent ailleurs…
En 95, 115 ou… 150 ch !
Pour bien les jauger, prendre le volant s’impose. A condition de choisir la nouvelle version haut de gamme 1.5 TSI. Ce nouveau bloc vient en effet