Le Journal du dimanche

Les nouvelles attaques de diligences

Ces dernières années, la région de Los Angeles est devenue la capitale incontestée du vol de marchandises. Quelque 20 millions de conteneurs transitent chaque année par les ports de Los Angeles et de Long Beach, ce qui représente 35 % de toutes les importations en provenance d’Asie. Sur le port, ces boîtes d’acier sont en sécurité… mais ce n’est plus le cas une fois qu’elles sont chargées sur des trains ou des camions. C’est aux différentes étapes de la chaîne logistique, dans les gares de triage, les entrepôts, les relais routiers et les parkings, que l’on recense le plus grand nombre de vols. Les vols de marchandises signalés aux États-Unis ont presque doublé depuis 2019, selon CargoNet, qui analyse les risques commerciaux pour le compte des assureurs.

En 2021, des vidéos montrant un tronçon de voie ferrée à Los Angeles jonché de milliers de boîtes pillées ont fait le buzz. À l’époque, la compagnie Union Pacific reconnaissait qu’environ

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