Lorsque les wagons à bière dans l'univers du chemin de fer sont évoqués, aussitôt viennent à l'esprit les wagons couverts arborant d'attrayantes livrées colorées. D'autant plus qu'elles sont nombreuses et très variées, ces jolies décorations aux couleurs de chaque brasserie. Toutefois, à côté de ces wagons couverts et des wagons-citernes classiques, la bière a été transportée aussi dans un matériel méconnu: les wagons à citernes amovibles. Intéressons-nous au parc des Brasseries Champigneulles en service des années 1950 aux années 1970.
Le HA 586761, dès l'origine, un plat spécial
Construit en 1936 par les Ateliers de constructions d'Epluches (Seine et Oise), ce wagon est conçu dès l'origine comme « plat spécial avec quatre citernes amovibles vitrifiée ». L'entreprise Fruhinsholz de Nancy se charge de l'aménagement spécial de son châssis type OCEM. L'empattement du wagon est de 4,50 m pour une longueur hors tampons de 9,930 m et une tare de 16,14 t. Il est immatriculé à la Compagnie de l'Est SK 518370 le 16 juin 1936 par son
