Permis de conduire : merci pour le cadeau !
Fin du retrait de point pour les excès de moins de 5 km/h. C’est la meilleure nouvelle de l’année : les petits dépassements de la limitation en vigueur, quelle qu’elle soit (qui représentent 58 % du total des infractions à la vitesse), ne sont plus sanctionnés par le retrait d’un point. Mais le PV à 68 ou 90 € (tarifs minorés) est maintenu.
Conduire dès 17 ans. Le décret est paru à temps : comme promis, les titulaires du permis B peuvent désormais prendre seul le volant un an avant leur majorité. Et ce, sans aucune “limitation” (puissance du véhicule, horaires de circulation…).
Le livret d’apprentissage dématérialisé. Depuis le 1er janvier, fini la version papier. Le livret devient obligatoirement numérique pour un renforcement du suivi de la formation, en particulier celle des élèves en conduite accompagnée ou d’auto-écoles en ligne. Cette collecte d’informations permettra un meilleur couplage avec RdvPermis, qui gère le passage à l’examen pratique.
Généralisation du permis numérique. Testée avec succès dans trois départements (Eure-et-Loir, Rhône et Hauts-de-Seine), la version numérique du permis sera généralisée dans l’année. Cette dématérialisation, qui concerne toute la chaîne du permis à points, restera facultative dans un premier temps.
Fin du délai pour passer d’un permis boîte auto. au permis B. Les nouveaux titulaires du permis BEA (embrayage automatique) ne sont plus obligés de patienter trois mois pour suivre la formation de 7 heures permettant d’obtenir le permis B normal, et donc de conduire une voiture à boîte manuelle.
Fonctions en plus pour MesPointsPermis*. Opérationnel depuis la mi-novembre, ce téléservice, qui permet aux titulaires de permis de consulter leur solde de points, élargira prochainement son offre (on attend ainsi la possibilité de télécharger son relevé d’information intégral). Il est aussi question d’instituer un délai maximal pour les autorités judiciaires à communiquer tout retrait de point.
Electriques : objectif 150 000 bornes
Après avoir (enfin) atteint les 100000 points de charge publics en mai dernier, le déploiement devrait s’accélérer. Objectif: 50000 bornes en plus
