À PARTIR DE 15 000 € DE 2007 À 2014
Avec la mythique 300 SL papillon, lancée en 1954, Mercedes a érigé au rang d’art le Grand Tourisme. Mais à partir des années 70, la firme à l’étoile a su faire évoluer le concept vers davantage d’espace et de confort, en marge de la sportive lignée des SL. C’est le rôle endossé par un grand coupé de prestige, doté de 4 places, un modèle étroitement dérivé de la Classe S. Baptisé de nos jours CL, il suit ainsi le train des remplacements de la berline, et malgré son positionnement pour le moins élitiste, il fait tout sauf de la figuration. Pour preuve, la génération précédent le modèle W216 qui nous intéresse, commercialisée de fin 1999 à 2006, s’est écoulée à tout de même 46 800 exemplaires.
Voilà donc qui met mieux les choses en perspective, sachant que l’imposant CL laisse depuis toujours le choix, côté moteur, entre du très bon et de l’exceptionnel. Traduction : l’offre se borne
