’est un cocktail particulièrement explosif: hausse des taux d’intérêt, des prix des véhicules, des carburants, de l’énergie et de la fiscalité. A cette flambée s’ajoute la baisse des ristournes traditionnellement accordées par les constructeurs aux professionnels. Résultat? « Les coûts de détention ont grimpé de 30 % », calcule Philippe Ambon, directeur du développement de holson, cabinet d’experts
