CONCEPT
Audi Activesphere
Ce concept-car de 4,98 m de long mêle le style d’un coupé quatre portes à celui d’un d’un véhicule tout-terrain (grandes roues de 22”, garde au sol variable de 21 à 25 cm, transmission intégrale quattro…). Le tout en 100 % électrique. S’il n’a pas vocation à être commercialisé tel quel, nombre de ses spécificités (design, équipements high tech, puissance, autonomie) devraient se retrouver sur les futurs modèles de la marque (Q6 e-tron, A6 e-tron, etc…) .
DÉBUT 2024
Audi Q6 e-tron
Ce futur SUV de 4,80 m de long (environ) sera le pendant électrique du Q5. Il inaugurera la nouvelle plate-forme “PPE” mise au point avec Porsche (sur laquelle sera basé le prochain Macan, électrique lui aussi). Il s’équipera de blocs d’une puissance allant de 400 à 600 ch et d’une batterie compatible avec la recharge ultra-rapide (800 V) avec une autonomie de 600 km. Comme les Q4 e-tron et Q8 e-tron, il sera également décliné en version Sportback.
2025
BMW Série 3
Lors du CES de Las Vegas début 2023, BMW a dévoilé le concept i Vision Dee qui symbolise la “Neue Klasse”, une nouvelle famille de véhicules 100 % électriques qui verront le jour à partir de 2025. Ce concept, dont le style rappelle les BMW des années 60, pourrait annoncer la future Série 3 électrique qui sera conçue
