2024
Alfa Romeo 33 Stradale
Alfa Romeo réinterprète son mythique coupé sportif de 1967 dans une version plus contemporaine. Si la silhouette et les galbes du modèle originel ont été respectées, les dimensions ont grandement évolué. Cette 33 Stradale est en effet plus longue (4,64 m, soit + 64 cm) et plus haute (1,23 cm, soit + 24 cm). Ce magnifique coupé deux places sera produit à 33 exemplaires uniquement (tous déjà vendus) et s’équipera – au choix – d’un 3.0 V6 biturbo de 620 ch ou d’un bloc 100 % électrique de 750 ch.
2024
Alpine A290
La marque sportive va passer au tout électrique et le premier modèle de cette nouvelle ère sera un revival de la petite bombinette, la R5 Alpine. Ce concept reflète en grande partie le look de l’A290 de série, avec ses quatre optiques à l’avant et ses jantes originales… D’une longueur de 4,05 m, elle reprendra la base technique de la future Renault 5 (électrique, elle aussi), mais profitera de réglages spécifiques et d’un bloc de 218 ch associé à une batterie de 52 kWh.
2025
Alpine A390
Alpine prévoit également d’enrichir sa gamme de SUV. Le premier du genre, qualifié pour le moment de « crossover GT », mixera le style des berlines, des coupés et des baroudeurs. D’une longueur de 4,60 m, il reprendra la plateforme des Megane et Scenic E-Tech, mais avec quelques ajustements pour plus d’agilité et de sportivité. Il devrait être proposé en deux versions, une de 250 ch et une de 400 ch (un bloc électrique sur chaque essieu), avec une batterie de 90 kWh (autonomie 500 km).
2024
Audi Q6 e-tron
Ce SUV 100 % électrique inédit sera dévoilé dans sa version définitive en tout début d’année 2024. Il aura le privilège d’étrenner une toute nouvelle plateforme baptisée
