Sport Auto France

Résilience, mode d’emploi

“Après mon accident, tout le monde a essayé de garder l’espoir que je puisse revenir rapidement. J’avais un contrat avec Ferrari pour 2012 et 2013. Ça a été une période terriblement difficile, non seulement physiquement, mais aussi mentalement.”

Quel est votre premier souvenir automobile ?

C’est la première voiture que j’ai eue, à quatre ans et demi. Bien sûr, elle n’était pas à l’échelle 1 ! C’était une réplique réduite d’une Jeep, roulant à 50 km/h. Il y avait un moteur à essence et une seule roue motrice. Elle ne tournait pas de la même manière à gauche et à droite. En fait, je l’avais vue dans la vitrine d’un magasin de Cracovie. La vendeuse m’a autorisé à me mettre au volant. J’y suis resté jusqu’à la fermeture ! Du coup, en groupant mon anniversaire et Noël, mes parents me l’ont offerte. Je roulais sur un parking, et mon père traçait des parcours avec des bouteilles.

Comment s’est exprimée votre passion dans un pays comme la Pologne ?

Le sport automobile n’y était pas très développé. Il y avait bien un championnat de Karting, mais presque personne ne connaissait cette discipline. J’ai eu mon premier kart à 6 ans et demi. Mon père avait feuilleté un magazine dans la concession du rallyman Sobieslaw Zasada. Il a vu une publicité du seul vendeur de karts de Cracovie et

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