BON PILOTE MAUVAIS TIMING
Votre premier souvenir lié à l’automobile?
Ce n’est pas vraiment de l’automobile, mais je citerais quand même le premier kart que mon père m’a offert. J’avais huit ans et demi. Mon père, qui était menuisier, faisait des courses de karting avec ses amis le dimanche, mais juste pour s’amuser. Il était un grand fan de sports mécaniques. D’ailleurs, mon prénom m’a été donné en hommage au pilote de moto finlandais Jarno Saarinen, mort avant ma naissance.
Au départ, c’était vraiment pour le plaisir. Un ami de mon père avait monté une équipe et il m’a donné la possibilité de courir. Il a trouvé que j’étais très bon et c’est parti de là. Assez rapidement, j’ai été repéré par des constructeurs qui ont mis du matériel à ma disposition. Pour le reste, l’équipe se résumait à moi, mon père et Lucio, mon ami d’enfance. Cela ne m’a pas empêché d’être champion du monde en 1991, au Mans, face aux usines. J’avais alors 17 ans. Ce n’est qu’en 1993 que je suis devenu pilote officiel Tony Kart et que j’ai intégré
