’atterrisseur qui prendra le relais du Starship de SpaceX pour la mission Artemis V prévue en 2029, et qui se posera donc lui, analyse Alexandre Meurisse, ingénieur en ressources spatiales à Origin Space, en Chine. Plus question en effet de tout produire en interne comme à l’époque des pionniers :, continue l’expert. En tablant sur deux atterrisseurs fonctionnels, la Nasa s’assure ainsi des navettes régulières vers notre satellite – les premières missions-tests de Blue Origin auront lieu dès 2024. D’ici là, l’entreprise devra utiliser intelligemment les 3,4 milliards de dollars empochés pour fiabiliser son atterrisseur : le système de communication est encore trop faible pour la Nasa. Et la compétition n’est pas finie : la compagnie Dynetics, qui affrontait Blue Origin pour cet appel d’offres,, révèle Alexandre Meurisse. Un ballet de navettes pourrait bientôt se jouer sur la Lune.
BLUE ORIGIN IRA AUSSI SUR LA LUNE !
Jul 26, 2023
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