Le temps de la rareté est bien révolu pour les électriques, malgré une part de marché qui reste très minoritaire. Il suffit de dénombrer les rivales que s’attire la voiture de l’année 2023, le Jeep Avenger. Les SUV électriques urbains sont désormais presque aussi nombreux que leurs équivalents thermiques, y compris chez Stellantis. Le Jeep ne compte ainsi pas moins de trois cousins qui l’ont précédé et qui partagent sa plateforme CMP… Et ce n’est pas fini puisqu’un modèle Alfa Romeo est en préparation. Parmi eux, nous en avons retenu deux, le DS 3, qui a reçu récemment la même motorisation 156 ch que l’italo-américain, et le Mokka, qui conserve encore l’ancienne machine de 136 ch quelques mois… Manque à l’appel le Peugeot 2008, qui vient d’être restylé mais que nous n’avions pas encore essayé à ce moment-là et dont nous vous reparlerons très prochainement.
Mais il y a ici déjà de quoi mesurer les progrès réalisés et les confronter à celui qui sera resté jusqu’au bout la référence du segment, le Hyundai Kona EV, connu pour ses prouesses en matière d’autonomie. Se joint à cette joyeuse bande un intrus inattendu : le premier modèle Smart depuis que le géant chinois Geely se mêle du destin de cette marque en collaboration avec Daimler. Organiser un comparatif d’électriques n’impose plus de mélanger des choux et des carottes !
* Le DS 3 photographié est en finition Opéra.
5e Opel Mokka
Electric 136 ch / 46 kWh GS 42 850 €
Faute de production suffisante, le Mokka doit encore attendre avant de bénéficier de la motorisation 156 ch des DS 3 et Avenger. Il se contente de l’ancien moteur de 136 ch et de la
