La Volkswagen électrique face à ses rivales VV ID.3 : la nouvelle référence ?

Lancé dans la foulée du dieselgate, le projet d’une gamme 100 % électrique chez Volkswagen se concrétise avec l’ID.3 (prononcez “idea”, à l’anglaise), qui débarque enfin en concession. Cette voiture est d’une importance si capitale pour la marque que ses concepteurs n’hésitent pas à l’inscrire dans la lignée des Coccinelle et Golf, deux modèles qui ont contribué à faire de VW le géant qu’il est aujourd’hui ! L’ID3 se fixe ainsi des objectifs similaires à ceux de la Golf : imposer la rigueur allemande du “Das Auto” sur le marché émergent de la voiture électrique, et défendre ses positions face à des nouvelles marques ambitieuses comme Tesla. Dans ce marché en devenir, les modèles sont encore peu nombreux et les contours de chaque catégorie n’apparaissent pas aussi nets qu’à l’accoutumée.

Dans l’univers des modèles compacts

Face à l’ID.3, on peut ainsi aligner d’autres berlines, mais aussi quelques SUV. Leur point commun : un tarif facial avoisinant les 45 000 € (hors bonus), quatre vraies places, une batterie d’environ 60 kWh et une puissance supérieure à 200 ch. Dans ce comparatif, sa rivale la plus connue est la Nissan Leaf (qui a longtemps été l’électrique la plus vendue dans le