Chez les citadines
Peugeot 208
1.6 e-HDi 92 Autonomie : 1 040 km
Vu une Allure de 2013 avec 134 000 km à 6 590 €
Diesel
❚ 4 CV ❚ 92 ch
❚ 177 km/h ❚ 4,8 l/100 km
❚ Coffre : 332 dm3
❚ Un moteur tonique, sobre et fiable, un réservoir de 50 l et des qualités dynamiques faisant référence dans la catégorie, l’ancienne 208 a tout de la citadine idéale pour avaler les kilomètres. Et si les versions 1.6 BlueHDi font encore mieux côté conso, leur système d’AdBlue se montre hélas capricieux. En version 92 ch (le 115 ch connaît des soucis d’injecteurs), l’ancien 1.6 e-HDi se révèle solide et déjà peu vorace en carburant. Pour les longs trajets, l’Allure et sa belle dotation (phares, essuie-glaces et clim’ auto., jantes alu) sont tout indiquées, le surcoût par rapport à l’Active étant faible.
Dacia Sandero
1.5 dCi 90 Autonomie : 980 km
Vu une Lauréate de 2017 avec 84 000 km à 8 990 €
Diesel
❚ 4 CV ❚ 90 ch
❚ 167 km/h ❚ 5,1 l/100 km
❚ Coffre : 366 dm3
❚ Née rustique, la Sandero s’est enrichie avec le deuxième opus fin 2012. Il faut toutefois viser une finition “haute” pour bénéficier d’un équipement complet. Sur la Lauréate, la clim’, les antibrouillards et les vitres arrière électriques sont de série. Et
