Un nouveau modèle mis sur le marché connaît d'ordinaire une durée de vie d’environ sept ans, avec un rafraîchissement (restylage) au milieu. Après cette période, il est remplacé par un autre, généralement plus moderne, plus sexy, mieux équipé… et plus cher ! Si vous changez souvent d’auto, mieux vaut privilégier la nouveauté, gage d’une revente plus facile. Mais si vous comptez la conserver longtemps, et que les derniers gadgets ne vous intéressent pas, il peut être tentant de se jeter sur une “fin de série” ! A condition, bien sûr, que le modèle convoité soit proposé à un tarif avantageux et qu'il ne soit pas complètement hors d’âge en termes de prestations. Autant le dire tout de suite : ce n’est pas toujours le cas. L’inflation étant passée par là, les remises restent encore rares et souvent modestes. Si bien que les prix exigés demeurent fréquemment élevés, sans pour autant que les qualités du modèle en fin de carrière le justifient. Nous faisons le point avec dix modèles stars qui partiront bientôt à la retraite…
Audi Q2 A partir de 31980 € / 30000 €*
Vieillissant, mais pas bradé !
Lancé en 2016, le Q2 – ainsi que sa version sportive SQ2 – sera remplacé d’ici à la fin de l’année. De quels arguments ce SUV citadin chic dispose-t-il encore ?
Côté look, le Q2 reste séduisant avec sa carrosserie bicolore (custode noire). Et si sa planche de bord, d’allure très classique, n’offre pas les écrans tactiles XXL que proposent les tout derniers modèles, elle
