’EQE SUV est plus compact que la berline du même nom. Il mesure 4,87 m contre 4,94 m, mais il s’étire en hauteur jusqu’à atteindre 1,69 m, soit une quinzaine de centimètres supplémentaires. Son design reste très sage, comme s’il souhaitait plaire au plus grand nombre, avec une face avant qui reprend les canons de la marque, mais un profil plus arrondi qui donne un peu plus de place à la surface vitrée. Chez Mercedes, on explique aussi ce design par une recherche aérodynamique travaillée, domaine traditionnellement défavorable aux carrosseries de type SUV. L’EQE SUV affiche 0,25 de Cx, ce qui constitue un beau résultat pour l’espèce, même si nous sommes encore loin des 0,20 de la berline. Benjamin Arnold, responsable aérodynamique, n’hésite pas à défendre ce résultat en le comparant à celui obtenu par une.
