Sport Auto France

FAST AND FURAX

L’AVIS DE… Christophe Tinseau

Pilote, instructeur, 12 participations aux 24 Heures du Mans. www.tinseau.com

“Ramenez‑moi des voitures comme ça quand vous voulez ! C’est un grand plaisir !”
Christophe Tinseau

Circuit Val de Vienne

■ 3 729 m ■ 15 virages ■ Largeur de piste : environ 11 m ■ Conditions de piste : 17 °C, beau temps, piste sèche ■ Pneus : Michelin Pilot Sport Cup 2 R

On ne dira jamais assez à quel point c’est un bonheur de travailler avec Christophe.

Ultra‑professionnel, excellent camarade, passionné et surtout pas blasé : « Ramenez‑moi des voitures comme ça quand vous voulez ! C’est un grand plaisir ! » Avant même d’évoquer son temps au tour record, notre pilote embraye sur la tenue de route de la Z06. « Elle ne donne pas d’impression de lourdeur, elle vire à plat. Le châssis prend très peu de roulis et le grip latéral est très élevé. » Christophe insiste sur le deuxième « très » : « Elle a un très très bon train avant. Presque trop bon dans les virages moyens, parce qu’elle est légère de l’arrière, voire un peu sensible. » Ça résonne comme une mise en garde : un peu pointue, en somme. « Mais la direction est excellente. » Le nouveau V8 5,5 litres surprend également Christophe. « Ça n’a plus rien à voir avec les Corvette traditionnelles. Avant c’était rauque, avec beaucoup de couple à bas régime. Cette Z06 casse le mythe du V8 américain. Le 5.5 prend des tours, ça ressemble presque à une Ferrari. Ça marche très fort entre 7 000 et 8

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