emontons seulement dix ans en arrière. Nous sommes en 2013, et la poignée de voitures électriques disponibles (BMW i3, Citroën C-Zero, Nissan Leaf, Renault Zoe…) peuvent alors prétendre à 6 300 € de bonus. Les (rares) hybrides rechargeables ? Jusqu’à 4000 €! Quant aux sportives les plus puissantes, elles n’écopent “que” de 6000 € de malus. Les restrictions de circulation liées aux vignettes Crit’Air ?
