rrivé sur un segment déjà bien occupé, le C5 Aircross a su se faire une place. Son look très reconnaissable n’y est sans doute pas étranger. Pourtant, c’est bien à bord qu’il se distingue par un confort particulièrement soigné, pour peu que l’on goûte aux sièges Advanced Comfort. De série à partir de la finition Feel, ils offrent un moelleux unique. Outre cet effet cocon, l’habitacle fait la part belle aux aspects pratiques. Un minimum de la part d’un SUV familial, nous direz-vous. Mais contrairement à ses rivaux, le C5 Aircross met à profit la modularité de ses trois sièges arrière indépendants et coulissants, un atout jusqu’ici réservé aux monospaces. Les, on comprend vite qu’aucun bagage ne restera sur le trottoir. De plus, une fois rabattus, les sièges laissent un plancher parfaitement plat pour transporter des objets de taille XXL. Au quotidien, on apprécie également les vastes rangements répartis dans l’habitacle. Tout particulièrement celui sous l’accoudoir avant, réfrigéré pour accueillir une grande bouteille d’eau. Côté équipement, pour disposer d’un ensemble moderne (compteur digital incluant la navigation, caméra de recul, Mirror Screen...), il faut viser les finitions Business ou Feel, qui livrent déjà l’essentiel. La version Shine apporte, elle, une dotation “full confort”.
