208 1.2 PureTech 75 Like
BONNE VOLONTÉ ÉVIDENTE
Même dépourvu de turbo, le petit trois-cylindres PureTech se révèle plaisant. Certes, son creux sous 1 500 tr/mn obligera à rétrograder davantage pour préserver les relances. Toutefois, pour une utilisation principalement urbaine, ce bloc, par ailleurs discret et très sobre, suffit amplement. En version Like d’entrée de gamme, la Peugeot manque un peu de sex-appeal avec ses jantes en tôle de 15’’ et ses rétros noirs. Et à bord, le petit écran tactile de 5’’ et l’absence des compteurs digitaux fait un peu “cheap”. Toutefois, entre la clim’ manuelle et de nombreuses aides à la conduite, l’essentiel est là.
Aisance en ville • Consommation
Présentation basique • Reprises moyennes
Les chiffres
PRIX - PUISSANCE FISCALE 16 420 € - 4 CV
CO2 - ÉCOPASTILLE
119 g/km 0 €
MOTEUR 3 cyl. en ligne, 12S
Cylindrée 1 199 cm3
Puissance 75 ch à 5 750 tr/mn
Couple 118 Nm à 2 750 tr/mn
ALIMENTATION Essence + 1 turbo
TRANSMISSION Aux roues AV Boîte manuelle 5 vitesses
PNEUS 185/65 R 15
RESERVOIR 40 litres
COFFRE 345 dm3
POIDS 1 062 kg
L x l x h (en m) 4,06 x 1,75 x 1,43
VITESSE MAXI 163 km/h
1 000 m D. A. 36,6 s
80 à 120 km/h (en 4e/5e) 15,0/22,2 s
CONSOMMATION MOYENNE 5,9 l/100 km
Les étoiles
208 1.2 PureTech 130 EAT8 GT Pack
LE HAUT DE LA PYRAMIDE
Cette 208 1.2 PureTech 130 ETA8 GT Pack représente, pour le moment, ce qui se fait de mieux aujourd’hui dans la gamme. C’est donc, logiquement, ce qu’il y a de plus cher. Or, même si le tarif est salé, entre la présentation sportive et élégante et la dotation de série complète, on en a pour son argent. C’est en effet avec tous les attributs de la GT Pack que la Peugeot est la plus craquante. Sous le capot, le bloc régale davantage par sa douceur exemplaire et sa souplesse remarquable que par ses performances. En effet, la transmission, un peu longue (pour favoriser la sobriété), pénalise quelque peu les reprises.
Présentation • Dotation de série • Douceur de conduite
Performances moyennes
Les chiffres
PRIX - PUISSANCE FISCALE 30 620 € - NC
CO2 - ÉCOPASTILLE
122 g/km 0 €
MOTEUR 3 cyl. en ligne, 12S
Cylindrée 1 199 cm3
Puissance 130 ch à 5 500 tr/mn
Couple 230 Nm à 1 750 tr/mn
ALIMENTATION Essence
