AUTO PLUS GUIDE DE L'ACHETEUR

JAGUAR

XE P250 R-Dynamic S

RETOUCHES DYNAMIQUES

Commercialisée depuis 2015, la Jaguar XE a eu droit à un lifting en 2019. Extérieurement, la berline britannique a vu sa sportivité progresser avec des boucliers redessinés et des feux avant affinés. Autre évolution significative, l’apparition de LED de série pour les projecteurs. Sous le capot les motorisations Ingenium sont reprises, sauf les blocs de 200 ch et 380 ch en essence et 163 ch en diesel. C’est donc le quatre cylindres en ligne de 250 ch qui s’impose en entrée de gamme essence. On prend du plaisir à son volant. Volontaire, ce bloc se marie très bien avec un châssis de bonne tenue. Son malus est problématique.

Mariage moteur/boîte auto ● Confort de roulement

Accès à bord ● Malus important

Les chiffres*

PRIX - PUISSANCE FISCALE - 15

Vous lisez un aperçu, inscrivez-vous pour lire la suite.

Plus de AUTO PLUS GUIDE DE L'ACHETEUR

AUTO PLUS GUIDE DE L'ACHETEUR12 min de lecture
Skoda
Avec son design à la fois élégant et attrayant, la nouvelle Fabia devrait à coup sûr augmenter son pouvoir de séduction. D’autre part, à l’intérieur, on n’est pas loin de la révolution! L’habitacle gagne nettement en modernité avec l’intégration d’un
AUTO PLUS GUIDE DE L'ACHETEUR6 min de lecture
Cupra
La Born partage plateforme, technique et bloc électrique de 204 ch (batterie de 58 kWh) avec la Volkswagen ID.3. Si les accélérations sont franches, c’est l’autonomie sur autoroute qui déçoit (seulement 269 km). C’est peu pour un modèle proposé à plu
AUTO PLUS GUIDE DE L'ACHETEUR6 min de lecture
Mazda
Timidement restylée en 2020, la Mazda 2 en a surtout profité pour moderniser son 1.5 essence. Seul moteur disponible au catalogue, ce quatre cylindres offre la même puissance que par le passé (90 ch) mais il reçoit l’aide d’un système de micro-hybrid

Livres et livres audio associés