Les 20 voitures préférées des Fra nçais

Le palmarès officiel des ventes de voitures neuves, régulièrement relayé par les médias, prend en compte toutes les catégories d’acheteurs. Les entreprises, les loueurs (Avis, Europcar, Hertz, Sixt, etc.), les concessionnaires (véhicules de démonstration) et, bien sûr, les particuliers qui ne représentent que 45,4 % du total. Malgré tout, ces derniers restent majoritaires (27,2 % des achats par les sociétés, à titre de comparaison). Le top 20 des Français qui payent leur auto de leur poche n’a donc pas la même physionomie que celui établi dans sa globalité… Bien sûr, la plupart des stars du marché restent aux avant-postes. Mais pas forcément à la place où on les attend ! Exemple avec la Peugeot 208, officiellement n° 1 des ventes, mais détrônée par la Dacia Sandero chez les particuliers. Certaines pointures disparaissent même des écrans radar, à l’instar du Peugeot 3008 (8^e au global, mais seulement 25^e dans le cœur des Français), de la Citroën C3 Aircross (qui chute de la 14^e à la 21^e place), ou de la Renault Megane 4 : 12^e en additionnant sociétés et loueurs, 76^e chez les particuliers !

Plus de Ferrari que de Passat !

A l’inverse, certaines autos boudées par les pros sont mieux accueillies par nos compatriotes. Citons le Ford Puma, 17 au général, mais propulsé 9 chez les particuliers, le Dacia Duster, qui grimpe de cinq places (5) et la Mini, installée à la 20 place, alors qu’elle n’émerge que 30 au global. Plus amusant, en fouillant plus bas sur la liste (382 modèles recensés), on s’aperçoit que les particuliers achètent davantage d’Alpine A110 (100) que de Volkswagen ID.3 (104 : loin derrière la nouvelle Megane E-Tech, déjà dans le top 50) et de supercars italiennes (103 Ferrari et Lamborghini) que