Le marché du neuf a enfin repris des couleurs dans l’Hexagone. Sur les six premiers mois de l’année, le nombre d’immatriculations a, en effet, progressé de 15,3 %. Il faut toutefois distinguer les ventes globales, intégrant les entreprises, sociétés de location et concessionnaires (véhicules de démonstration), de celles concernant uniquement les particuliers. Ces derniers, qui payent leur voiture de leur poche au comptant ou à crédit, représentent un peu moins de la moitié des 889 776 immatriculations enregistrées durant ce premier semestre 2023 (417 795 voitures). Mais leurs besoins – ou envies – ne sont pas forcément les mêmes que ceux des professionnels. C’est pourquoi le classement des modèles plébiscités par les particuliers diffère sensiblement de celui qui englobe, sans distinction, toutes les catégories d’acquéreurs. La Citroën C3 par exemple, 4e au classement général, n’occupe que la 14e place dans le cœur des particuliers. Ces derniers semblent encore moins séduits par la Peugeot 308, 25e, alors qu’elle pointe à la 7e place au global. L’un des plus gros écarts est à mettre au crédit de la Renault Megane : 25e côté pros, 83e chez les particuliers !
Une chinoise dans le top 20
A l’inverse, nombre de modèles inscrit au top 20 des Français ne figurent pas sur celui des sociétés et loueurs, à l’instar des Ford Puma, Tesla Model 3, Renault Twingo et MG4. Bon début, d’ailleurs, pour la chinoise, avec une remarquable 18e place à peine entrée en scène. Belle performance également pour le jeune Renault Austral, déjà 12e. Quelques surprises encore au fil du classement, où la Volkswagen Golf, 44e en 2022, chute au 64e rang. On s’aperçoit, en outre, que les particuliers ont acheté deux fois plus de Ferrari SF90 (14 voitures) que de Toyota Prius (6 unités seulement) !
Sur le marché français, le classement des ventes aux