Volkswagen Taigo
ur le segment ultra-prisé des SUV citadins, Volkswagen était déjà très bien implanté avec ses T-Cross (4,11 m de long) et T-Roc (4,24 m). Mais depuis le début), l‘accent a été mis sur la dotation, qui, ici, se révèle riche dès le premier niveau de finition Life : compteurs digitaux, jantes alu, et même conduite semi-autonome. Côté moteur, on trouve trois TSI essence, de 95 à 150 ch. Pour le quotidien, nous préconisons la version intermédiaire, 1.0 de 110 ch, déjà très polyvalente. Bémol: le choix de la boîte auto. DSG7 impose l’une des deux finitions hautes…
