e T-Roc fut le premier modèle Volkswagen à investir l’arène des SUV citadins, fin 2017. Mais pour faire face à une concurrence de plus en plus fournie et variée, il a été rejoint un an après par le T-Cross, plus modeste, puis en 2021 par le Taigo, sorte de T-Cross allongé, façon coupé. Nous les avons confrontés avec le seul moteur qui leur est commun, à savoir l’essence 1.0 TSI de 110 ch. Le T-Roc compte aussi dans sa gamme un 1.5 TSI 150, un 2.0 TSI de 300 ch et deux diesels 2.0 TDI, de 116 et 150 ch. Avec les T-Cross et Taigo, l’offre inclut le
